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在另类的道路上越走越远,全新现代伊兰特大变样

追溯到大约2002年左右,那个时候手机才刚刚普及、电脑还是都是“大头”显示器,也正是从这个时候开始,家用车正在一步步的普及开来,不过毕竟是刚刚走入千家万户,能买得起车子的家庭选择的…

追溯到大约2002年左右,那个时候手机才刚刚普及、电脑还是都是“大头”显示器,也正是从这个时候开始,家用车正在一步步的普及开来,不过毕竟是刚刚走入千家万户,能买得起车子的家庭选择的大多数也都是诸如捷达、桑v 0 Y K # M N ,塔纳、爱丽舍这类车型,其中还包括我们今天要说的主角北京现代伊兰特,经过了几年的酝酿,时间来到2006年世界杯,北京现代携伊兰特和雅绅特两款车型在世界杯的转播上获得了大量曝光,尤其是伊兰特更是收获了大量好评,舒适好开省油让它成为了家轿领域的新明星。

随后北京现代趁热打铁,继续推出了后几代车型,只不过这些车型到了国内变成了悦动、朗动、领动这几个新的名字,由于韩系车尤其注重车子的颜值打造,所以每一代的伊兰特新车都变得越来越激进,就在现款车型销量越走越低的时候,海外的最新一代伊兰特来了。

没有最夸张只有更夸张的造型

开门见山的讲,全新车型的这套外观设计确实太过于激进,与新款索纳塔一样采用了最新家族式设计理念,大灯上扬营造出了极强的威慑力,前进气格栅的尺寸更加的夸张硕大,可以说整个前脸90%都在被这个进气格栅所包裹,整体车身采用了类似于钻石切割的风格,厂家将其命名为“参数宝石”设计,这种设计理念贯穿车身的每一处,不过小编对于这套全新的设计风格并不是很看好,虽说足够犀利,但由于过于激进的风格也会在未来的竞争中丧失一大批客户群体,至少70后能选择它的几乎是凤毛麟角了。

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