首页 气车 各方面都觉得不错,翼搏一年用车感受分享

各方面都觉得不错,翼搏一年用车感受分享

这个春节真的太憋屈了,只能在家里面呆着。趁天气还不错,下楼启动自己的爱车出去转一圈,给电瓶充个电。这一转眼入手翼搏都已经一年了,时间过得快,里程也一下子就涨到两万出头了,一直想交个…

这个春节真的太憋屈了,只能在家里面呆着。趁天气还不错,下楼启动自己的爱车出去转一圈,给电瓶充个电。这一转眼入手翼搏都已经一年了,时间过得快,里程也一下子就涨到两万出头了,一直想交个作业,现在有时间来总结一下翼搏在这两万公里中的表现,总的来说我觉得这还真是一台值得拥有的小型SUV。

选车过程就不多说了$ ( $,当初也没考虑过太多车,既然选择SUV那自然是要考虑到外观霸气的,自然而然就想到了翼搏,体型小巧但是外形很有个性,我觉得这才算是SUV的范儿。一年都跑了两万多公里了,这里就我个人的用车体会简单和大家交流一下。

安全性是我选车首要考虑的因素,虽然仅仅是十万出头的车型,但翼搏在安全配置方面真的一点不吝啬,虽然说最安全的是良好的驾驶习惯,但是开车上路就像玩老hu机,谁也不知道蹦出个什么来,多一些安全措施就多一分安全保障。 再来说说驾乘体验方面,翼搏行驶起来给$ b 8 F V V我感觉就是沉稳有力,发动机发力比较平顺,1.0T动力还算不错,@ x s X发动机在1000多转涡轮就开始介入了,到1500转就到达最大扭矩输出了,170牛米的最大扭矩,相当于一个1.8L甚至2.0L的发动机在3-4000转时候的输出水平,除了在起步的时候给油不足会有点弱之外,其他时候加速都还不错。正常驾驶的噪音很小,6AT换挡也非常平顺。还有就是悬挂和底盘,驾驶翼搏感觉不到所谓SUV高重心有多大影响,感觉很轻巧,在那些坑洼的建筑工地里转上一圈,车身的起伏很柔和,不会感觉是整个车身坠落之后再硬顶上来,所以在跑烂路的时候我觉得舒适性还不错。 暂时就总结这些。纯属个人感s O R _ ? ? $ e受,自己也非专业人士,不对之处请轻拍。下面上图:

本文来自网络,不代表中贸新闻网立场。转载请注明出处: https://www.myxw.news/2020/03/10864
上一篇
下一篇

为您推荐

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

返回顶部