首页 气车 为什么街上常见的奥迪A6L都是40和45版本?为何55版本很稀缺?

为什么街上常见的奥迪A6L都是40和45版本?为何55版本很稀缺?

对于中等收入的人群来说,买车预算在他们的实际决策当中是更个性和弹性的,其实直白一些讲,普通人买车他们大多数是只能或者最多拿出来跟预算差不多的钱,而对于中产群体来说,他们可能房子都有…

对于中等收入的人群来说,买车预算在他们的实际决策当中是更个性和弹性的,其实直白一些讲,普通人买车他们大多数是只能或者最多拿出来跟预算差不多的钱,而对于中产群体来说,他们可能房子都有不少了,预算就是脑海中的一个概念,或者说是根据其它方面来推测的一个买车范围,而不是手中实际的资金限制。

这些人常入手的就是中大型豪车,其中A6L占的比例很高,那么为什么街上常见的奥迪Ab ! / Z6L都是p y e a Y T r40和45版本?为何55版本很稀缺?先不评判其它方面,就说买这种车的车主都有什么共同特质吧,这款车最显而易见的“不俗”、“不传统”,或者很多人直接觉得这款车一点都“不土”,这个说法不是批判其它同级车,而是说买它的人普遍挑剔、眼界高。所以这么说。

那么推测他们的追求也与众不同,55版本的车型本身动力有些过剩,如果它们追求的就是科技或者是这款车有超越其它同级车的个性的话,那么买55版本没有必要。这算是它比较少见的因素之一。

从综合表现上来看,55版配置对于车主来说有些真用不上,等同于闲置和浪费。车主即使是预算多买得起,理智也会让他们觉得这款车其实并不适合。况且有时候他们如果说单– 7 r 4 6 A f X (纯只求科技的话A8L更合适,那么55版离A8L入手价格并不是那么遥远了,就像是一款车内另外更高级的版本了。

买这种车的朋友本身一般不会做出“退而求其次”的选择,就是r 7 : + –说在不同车型上宁选高端车低配,也很难选中端车高配。因为买这种车的人对于面子、身份等是有着比普通人更多的诠释欲的,或者说人人都有,只不过他们有能力去表现,也到了该表现的时刻了。所以去选A8L低配是再正常不过的事情了。

再者,A6L内饰其实也是有塑料感的,虽然看起来前卫无比,但不代表它在车主眼里是没弱势的,d r . V ) ~ n B相比A8L它的外观可能不是弱势,但是内饰绝对是,就风格来说A8L是极致的,而A6L则是入门级的。它们出风口设计相似但是档次感是不在同一个水平上的。给人的科技感程度也是不同的。其实,也能通过这个例子看出来稍微有钱人买车的逻辑和惯性,能上一层次则上一层x t 1 9次,对车6 + g @ f ( L的追求更随心所欲,而不是考虑成本。

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