首页 气车 雪佛兰沃兰多的曲线救国之路,这会是更懂中国市场的MPV么?

雪佛兰沃兰多的曲线救国之路,这会是更懂中国市场的MPV么?

“中国家庭需要MPV吗?” 把时间推回到2016年,这个问题的答案显然是肯定的。二胎政策方才落地之时,MPV市场似乎一夜之间成为了各大车企眼中的香馍馍。平坦的车厢地板、阔绰的车身高…

“中国家庭需要MPV吗?”

把时间推回到2016年,这个问题的答案显然是肯定的。二胎政策方才落地之时,MPV市场似乎一夜之间成为了各大车企眼中的香馍馍。平坦的车厢地板、阔绰的车身高度,相比在空间上束手束脚的SUV无疑有着先天的优势,市场前景无疑是蓝海一片。

但是,4年过去了,在SUV市场的歌舞升平、一t 7 3 0 A片繁荣面前,MPV那为数 = W不多的增长完全可以说是一滩死水。无论是老牌家用干将途安,还是名门新军GL6,亦或是来势汹汹的新势力传祺GM6,都没能激起太大的水花。

单个产品的滑铁卢,还可以用产品力不足来解释;但整个市场的失利,就只能说明国人对家用MPV这一概念依旧缺乏认知。于是,通用– w 3 ` 0 9祭出了雪佛兰沃兰多,上演了一出曲线救国。

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当这个块头不小的家伙出现在眼前时,很少有人会把它与MPV联系起来。上有顶置行李架,下有通体黑色塑料包边,一副精神利落的休闲范跃然眼前。再配上180mm的最小离地间隙,让人很难不把它与SUV联系在一起。

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