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「观察」1月全球新能源汽车销量:Model 3夺冠,中国品牌首次缺席

2020年1月,虽然欧洲市场实现了新能源车销量的大幅增长,但由于我国受春节假期和肺炎疫情的影响,今年1月全球新能源汽车共计销量15万辆,同比下降7%,销量数据依然呈下滑趋势。 整体…

2020年1月,虽然欧洲市场实现了新能源车销量的大幅增长,但由于我国受春节假期和肺炎疫情的影响,今年1月全球新能源汽车共计销量15万辆,同比下降7%,销量数据依然呈下滑趋势。

整体来看,特斯拉Model 3表现依旧强势,而雷诺Zoe取得上市以来最高单月销量纪录。其它车型的销量表现就不如前两者那么突出,都没有超过5000辆。另外,在销量排行前十中,中国品牌表现相对惨淡,出现首M ] d X 9 i –次缺席5 Y ;,北汽新能源EU系列、比亚迪元EV等热门车型甚至跌出Top20。

Model 3夺冠,雷诺Zoe销量创历史新高

特斯拉Model 3,凭借着长续航,高性能等产品优势,取得了10013辆的销量。这也是自去年2月以来,Model 3连续12次获得月销量冠军,并且也是1月份唯一销量过万辆的新能源车型。

雷诺Zoe销量9873辆w i G L j I,销量创历史新高,接近1万辆,与特斯拉Model 3之间的差距仅有140辆,而这也给Model 3带来x [ +了一丝威胁,毕竟差不多一年内特斯拉都没有遇到这样的劲敌了。

日产聆风销量4967辆,虽然凭借着安全性可靠性等特点| N O ` p还是能排到前三的位置,不过近几个月都呈持续下滑趋势。排在第四至第六名的是宝马530e/Le、帕萨特PHEV、欧蓝德PHEV三款插电混动车型。

其中,宝马530e/Le销量4686辆,对于一台售价40万元以上的插混车型来说表现非常优秀了。帕萨特PHEV销量4108辆,欧蓝德PHEV{ A / 8 $ H销量3979,在欧洲市场,无论是口碑和受欢迎程度,欧蓝德PHEV都可以说是十分出色。

标致208 EV销量3897辆,外观设计符合大众审美,加上较低的售价,可以说该款车型的性价比十分出色。最令人意外的车型莫过于雪佛兰Bolt,销量3562辆。得益于在美国市场的优异表现,让Bolt在时隔一年之后重返了新能源车型销量Top10。

大众T h 8 A p ] { 1e-Golf来到第8名,销量3833辆。奥迪e-Tron排在第十名,销量3128辆,强大的动力不错的续航高效的快充速度,都是奥迪e-tron获得消费者认可的重要原因,加上奥迪本身的品牌I – 9 {效应,拿到这样的成绩也在情理之中。

结语

有得必有失,虽然特斯拉Model 3再夺冠,但特斯拉也并不都是好消息,1月份,Model X的销量同比下降19%,而ModelS的销量更糟,同比跌幅32%。同时,受到双重因素的影响,中国品牌出现较大回落,但预计下半年将看到电动车销量恢复增长。

当然,比较意外的还是标致208 EV和奥迪e-tron,上市不久就能取得如此佳绩,后续能够保持这种势头的话,也许能在2020年的全年销量榜上,都有一个好成绩。

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