首页 国内 20多天,0到2000万美元!鹿城市场采购贸易保订单真的“拼”

20多天,0到2000万美元!鹿城市场采购贸易保订单真的“拼”

3月3日,@ _ ~ _ = 2 U I p又有多批货物由市场采购贸易方式报关,从温州口岸出口至海外。 作为一项国家级试点,鹿城市场采购贸易可享受增值税免税等诸多优惠政策,为鹿城等…

3月3日,@ _ ~ _ = 2 U I p又有多批货物由市场采购贸易方式报关,从温州口岸出口至海外。

作为一项国家级试点,鹿城市场采购贸易可享受增值税免税等诸多优惠政策,为鹿城等地轻工产品出口架起“外贸新走廊”,去年全年实现出口39.18亿美元。

然而,受疫情影响,原定复工日期一再推迟,连续半个月出口为0,直至2月24号出口首批轻工产品18.67万美元,到如今累计出口近2000万美元,鹿城市场采购贸易复苏动能日渐强劲。复苏背后,| T 5 , C ~ U ~ +紧急动员集卡车司机返岗、抱团协助赶订单、携手联动拼凑货柜…..是连续20多天的与时间赛跑。

中断物流,如何快速畅通?

全城搜寻,建立司机信息备用库

“车没人开、路不通畅、人进不来、做好的货出不去……”鹿城区商务局总经济师宋坚毅告诉记者,疫情管控期间,市场采购贸易几乎处于停滞状态。

“尽快重塑‘外贸新走廊’。”成为了宋坚毅等人一致心声。

2月9日,原本是市场采购贸易复工的日子,彼时疫情防控任务十分艰巨,但各项准备工作已紧锣密鼓地开展。

司机短缺是第一道难关。用于市场采购贸易方式出口的温州港状元岙码头,共有集卡车司机350位,其中湖北籍140位,除了湖北以外,温州本地司机仅有13位。在外地司机一时无法到岗情况下,如何破解人员短缺难题?温州港、鹿城区商务局、鹿城区轻工产品交易服务中心联手在重要卡口派驻“党员先锋岗”,对运输物资车辆的司机进行登记,建立集卡司机信息备用库,用于市场采购贸易物流后备力量储备。并联手各个车队一一联系湖北以外的集卡车+ M 2 2 Z v 3司机,在确保安全的前提下,通过协助租房、报销路费等服务,动员他们早日返岗。

与此同时,温州港集团收集各车队信息,将在温可调配集卡车名单上报温州市交通局、公安局申请对应车辆的专用通行证,紧急办出100多张全省通用的通行证,实现全省范围内免隔离往返通行。

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