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18个月下线第20万辆整车 捷途做对了什么?

近日,奇瑞捷途品牌第二十万辆整车正式下线。这也就意味着,这个奇瑞旗下的全新品牌仅仅用T K : – t c x了18个月的时间,产量就已经突破20万辆,就目前国内车市自…

近日,奇瑞捷途品牌第二十万辆整车正式下线。这也就意味着,这个奇瑞旗下的全新品牌仅仅用T K : – t c x了18个月的时间,产量就已经突破20万辆,就目前国内车市自主品牌竞争愈发激烈、进入优胜劣汰的大环境下,能在短期内取得这样的战绩f E m /实属不易。

那,我们不免会提出这样一个问题:在车市大环境愈发严峻的背景下,是什么让这样一个新的品牌站稳脚跟,并且在短期内取得不错战绩的?

捷达X70扛起了销量大旗0 * u

2018年1月,奇瑞汽车正式推出全新子品牌捷途品牌/ i 3 u 7,同年8月,捷途品牌旗下第一款车型捷途X70上市,值得一说的是W q a j 2 3 P ;,作为全新品牌旗下的首台车型,捷途X70第一个月份的销量战绩已经突破7千台,随后销量表现一直居高不下,最低月份的单月销量数据为7100台。

在2019年年末,仅仅是捷途X70这一款车,其单月销量战绩就已经在1.5万台上下徘徊,这样的战9 h +绩,是目前市面中热销SUV车型的销量数据。为了方便理解,本田CR$ Q # M-V在2019年的单月平均销 V ,售战绩也差不多就是1.6万台上e ? e下,可见捷途X70的强势。

从总销量来看,2019年,捷途品牌累计销量为13.8万辆,同比增长245%,从单月环比数据来看,捷途汽车的整体销量表现一直呈现出稳步上升的趋势。不过这里就会发现一个问题,捷途X70不是在去年年末单月销量已经能达到1.5万辆么?怎么捷途品牌总销量才13.8万辆。

捷途品牌目前在售车型主要有捷途X70、捷途X90和捷途X95这三大系列,从销量来看,仅是捷途X70这一台车在2019年就E | Y 1累计贡献新车12万辆} 2 Y x,另外两台定位较高的X90、X95,目前月销量约2000辆。

可以这么理解,在捷途的产品序列中,捷途X70优秀的销量表现撑起了整个捷途品牌,不过必须要承认的是,对一个全新品牌也好,全新车型也罢,这样的销量战绩确实可圈可点。

“以大打小”策略成效显著

就捷途品牌的产品来讲,其最显著的卖点{ i F离不开”以大打小”的策略,这和瑞虎目前热度最高且销量最高的车型瑞虎8采用了相同的”打法”,在同等售价下,消费者可以买到车身尺寸比同级竞品多出非常之多的一台车,这是捷途X70成功的关键。

对消费者而言,售价是影响他们购车选择的关键,”以大打小”其实就是进一步提升了性价比,在价格极具性价比,且在空间和配置表现上都有不错成绩的背景下,其竞争力自然只高不低,就以捷途Xz ` W70为例,虽然捷途X70和瑞虎8的定位均为中型SUV,但捷途X70的售价要更低。

瑞虎8的成功,也为捷途品牌的成功起到了非常大的促进作用,用一个更低的售价,可以买到尺寸比瑞虎8更占优势,G % r r但是动力总成又基本一Y j 8 U致的车型,有车型稳定性和市场表现非常不错的瑞虎8在前面背书,捷途品牌的竞争力可想而知。

品牌定位让捷途顺利打开了一个细分市场。捷途品牌瞄准的市场一直都是三四线城市,不论是地级市还是二级经销商的布局,捷途品牌都尽可能的下沉,在三四线城市布局更完善的经销商体系,在一二线城市汽车市场需求出现饱和的环境下,进军三四线城市E j C 2 * ` 2 F无疑是一个不错的方式。

从产品角度来看,捷途在售车型及规划中的车型均为SUV车型,虽然目前奇瑞也有还算不错的轿车车型,但必须承认目前SUV在国内消费市场的热度只增不减,这也让捷途品牌在这样一个大环境下站稳了脚跟。

写在最后

捷途品牌成功的原因有很多,比同级车型更低的售价,更诱人的质保政策以及更大的空间等等,f 2 h } f都是捷途品牌能在短期内产量突破20万辆的关键。随着捷途在2020年更多车型的推出,捷途品牌未来的表现非常有看点。不过,捷途品牌如何打开捷途X70系列之外的第二个市场,也是捷途品牌要面对的问题。

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