首页 气车 换套轮毂可多跑10km,不香吗?BMW新一代电动轮毂可降低风阻

换套轮毂可多跑10km,不香吗?BMW新一代电动轮毂可降低风阻

对于大多车迷来说,低风阻的车轮设计似乎只在部分极速挑战的竞技车款上才较容易看见,至于采用了低风阻车轮设计的公路车款则尤为少见,除了可为车辆带来的动感气势之外,那么这样的设计酒精能为…

对于大多车迷来说,低风阻的车轮设计似乎只在部分极速挑战的竞技车款上才较容易看见,至于采用了低风阻车轮设计的公路车款则尤为少见,除了可为车辆带来的动感气势之外,那么这样的设计酒精能为车辆带来多大好处呢?

BMW带来了答案BMW一面在向大家R ` 3 j ( /预告2020年iX3纯电休旅即将正式上市的同时,他们w n l也决定借这个机会带大家一同来认识iX3车上的新式低风阻轮毂。

BMW之所以如此坚持为iX3搭配新式低风阻轮圈,原因在于据研究指出,在现今的公路的车款,车轮空气力学效能对于全车综合效率影响高达30%。 !而对效率与续航里程锱铢必较的电动车,改善轮毂设计降低风阻比显得尤为重要!

至于优化空气动力的方法,BMW首先采用了V型轮辐的铸造铝合金轮毂,此举可确保轮毂拥有铝合金所能提供的高强度与轻量化,而在轮毂之上,将塑料与铝质表面结合的轮毂外盖给覆上之后,以此带来优化空气动力的效果。

这独特的轮毂「插件」除了能够为车主带来可定制化丰富多彩的外观,节能效果上,与X3的传统轮毂相比,新式低风阻设计可以让风阻系数降低约5%,且较过去开发的低风阻轮毂更轻了15%之多,换言之,除了优化气流外,轻量设[ l & . R 3 r h计还能减少能量耗损,以及减低悬挂负荷,更能对车辆操控性有直接帮助,且在欧洲WLTP的能耗测试标准下,新式低风阻轮毂竟可让车辆能耗降低2%之多,并增加了多达10km的续航里程!实为美感与功能性皆得以兼顾的一项设计!

特斯拉也曾推出了L 7 3 w S |一款名为“Aerodynamic 19”的空气轮圈,它的外观像一个金属盘,可以在行驶时把气流导向车辆两侧,提升车辆的空气动力学效率,并提升5%的行驶里程。

但由于当时的轮毂的造型太丑,它们并不受到用户们的欢迎,因此特F @ ~ g _ & I + D斯拉也很快停止了这种空气轮毂的供应。

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