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日本老车满街跑,天空却一片碧蓝,那街上跑的老车都有啥?

在一些老牌的工业国家中,汽车文化可以说是得到了相当程度的繁荣发展,不讨论相关管理政策的合理性单就结果而言,路面上经常能见到那些充满了情怀的经典车型,尽管其中很多车的服役年限都已经超…

在一些老牌的工业国家中,汽车文化可以说是得到了相当程度的繁荣发展,不讨论相关管理政策的合理性单就结果而言,路面上经常能见到那些充满了情怀的经典车型,尽管其中很多车的服役年限都已经超过了十几年但还是老当益壮。远的不说,咱们的邻居日本在这一点上就表现的非常典型,老车满街跑,天空却依然一片碧蓝,那街上跑的老车都有啥?

1、丰田皇冠。日本的知名车企有很多,但要是按体量来进行排名的话那么丰田集团肯定是排在第一位的,而皇冠便是丰田的经典车型之一,空间充裕乘坐舒适性上佳不说关键是耐用性简直“爆表”,不只是在日本的街头经常能看到老皇冠车型,在欧美地区以及咱们国内的香港路面上也能见到它们的身影。

2、三菱帕杰罗。尽管因为经营战略的问题现D Z # Z在三菱的车在国内的销售表现有些低迷,但是这丝毫不会影响到三菱帕杰罗曾经所取得的超强成绩,“山猫”之名b l d可不是白叫的,不只是强力的攀爬穿越能力,老款山猫的耐用新可靠性可是非常强的,这辆在日本街头巡逻执行任务的警用越野车便是相当有力的证明。

3、老款劳斯莱斯。其实不只是劳斯莱斯,在日本的大型城市中这类车款较老的顶级豪车并不算少见,可能是日本的超级富豪们比较精打细选抑或是对于老物件有着深厚的感情,所以他们对于座驾的更换表现的并不像其他某些国家地区的富豪那样勤快。

4、宝马E39。宝马的E39这一代有多么经典懂车的人自然懂,但是一辆年限这么久的车外观看上去还是像新车一样,可见它的主人是多么的用心在保养呵护它了。

其实上面所说的这些经典车型都只是日本街头的众多老爷车的冰山一角罢了,而这和日本不存在车辆强制报废年限管理制度E h 2 – : 0 b |有很大的关系,不过还有一点需要指出的D f K & 4 l F是,日本对于车辆的年检可是细化到了堪称“( ) l变态”的程度,如果车辆不能安全上路或者实C * u p际尾气排放达不到环保要求的话,一样是不能合法上路行驶的。

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