日前，雷诺正式发布了三款插电式混动车型，分别为雷诺ClioPHEV、科雷缤PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新车均搭载雷诺最新的E-Tech插电式混动系统，该系统基于1.6升四缸发动机打造，拥有65km（WLTP工况）的纯电续航里程。
外观方面，三款新车延续了现o K r款车型的造型与设计，但细节方面仍能体现其插电混动车型身份。三款新车前脸均采用了T字形设计，配合C字形大灯具有较高辨识度。此外l I | w ? N J 9 R，三款在车头与车身多处加入蓝色饰条，起到画龙点睛的作用。
内饰方面，三款新车延续了现款车型内饰的布局于设计，但针对细节进行了重新调整。中控部分，新车针对车机系统的UI进行了重新设计，同时车内还增加了驾驶模式选择的按键。值得一提的是，三款新车在车内提供了蓝色的氛围灯装饰，车身的蓝色失调形成呼应。
动力方面，雷诺ClioPHEV、科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV均搭载基于1.6L四缸发动机打造的E-Tech插电式混动系统，其中ClioPHEV的系统最大功率为142马力，而科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV的系统最大功率则为160马力。雷诺E-Tech插电式混动系统的特点在于配备了两台电动机，其中一台电机为HSG（高压起动发电机），另一台电机为驱动电机，可以在有效降低油耗的同时保证车辆性能。续航方面，新车WLTP工况下综合续航里程为65km。
