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雷诺发布三款 PHEV 插电混动新能源汽车

日前,雷诺正式发布了三款插电式混动车型,分别为雷诺ClioPHEV、科雷缤PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新车均搭载雷诺最新的E-Tech插电式混动系统,该系统基于1.6升四缸发动…

日前,雷诺正式发布了三款插电式混动车型,分别为雷诺ClioPHEV、科雷缤PHEV以及梅甘娜PHEV。三款新车均搭载雷诺最新的E-Tech插电式混动系统,该系统基于1.6升四缸发动机打造,拥有65km(WLTP工况)的纯电续航里程。

外观方面,三款新车延续了现o K r款车型的造型与设计,但细节方面仍能体现其插电混动车型身份。三款新车前脸均采用了T字形设计,配合C字形大灯具有较高辨识度。此外l I | w ? N J 9 R,三款在车头与车身多处加入蓝色饰条,起到画龙点睛的作用。

内饰方面,三款新车延续了现款车型内饰的布局于设计,但针对细节进行了重新调整。中控部分,新车针对车机系统的UI进行了重新设计,同时车内还增加了驾驶模式选择的按键。值得一提的是,三款新车在车内提供了蓝色的氛围灯装饰,车身的蓝色失调形成呼应。

动力方面,雷诺ClioPHEV、科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV均搭载基于1.6L四缸发动机打造的E-Tech插电式混动系统,其中ClioPHEV的系统最大功率为142马力,而科雷缤PHEV和梅甘娜PHEV的系统最大功率则为160马力。雷诺E-Tech插电式混动系统的特点在于配备了两台电动机,其中一台电机为HSG(高压起动发电机),另一台电机为驱动电机,可以在有效降低油耗的同时保证车辆性能。续航方面,新车WLTP工况下综合续航里程为65km。

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