首页 气车 2020宝马5系530Li:起步46万行政车

2020宝马5系530Li:起步46万行政车

宝马5系,自1972年最初的E12车型问世以来,到目前是第六代,是宝马在中国市场最好卖的一款车型。在C级车细分市场中,和奔驰E级,奥迪A6L展开激烈的竞争。在过去的2019年,卖出…

宝马5系,自1972年最初的E12车型问世以来,到目前是第六代,是宝马在中国市场最好卖的一款车型。在C级车细分市场中,和奔驰E级,奥迪A6L展开激烈的竞争。在过去的2019年,卖出138,003辆,处于竞争的中游。奔驰E/ E r | B I }级和奥迪A6L分别卖出157,504辆和130,140辆。当然,5系还要面对SUV车型和自身比如宝马3系等等竞争。

长轴距版本,放弃了3.0T的发动机选项,全系均搭载涡轮增压2.0升四缸发动机。减轻了重量,更新了悬挂,增加了一些新的技术,包括手势控制和半自动驾驶功能。

根据发动机输出调校不一样,新宝马5系分525Li, 530Li两个系列。530Li输出功率185千瓦,最大扭矩350牛米。有低,中(xDrive),高,顶四个配置,每款配置带M运动套装和豪华套装。官方指导起步价46.69万。E 5 { L + V

变速箱方面,并没有配置手动版本,全系配8挡手自一体变速箱。xDrive版本为前置四驱,其他配置则为前置后驱。动力上,不会存在不足的问题,普通家用,没有问题。当然也不是那种可以左冲右突的飙车的类别。整车尺寸没有变化,重量减少有利于改善操控。官方数据,破百时间为6.9/7秒,超车能力还可以。前悬是双叉臂式独立悬挂,后则是多连杆式独立悬挂,悬挂设计有更新,用了更多的铝组件,重量也有所减轻。隔音和宝马一贯的做法一样,坐在车里,不会感受到太多的风噪音,胎噪。

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