摩托旅行在国内的热度一再升高，一款不错的摩旅用车就成了一件必需品，今天就来介绍一款更适合大多数人的车型-BMW F900XR。
▐ 柔韧的前* G = S 6 u后减震器加上舒适的骑乘姿势
XR系列车型虽然在BMW车款中被定位为冒险车款，但通常来说只能算得上多能旅e + u !行车款。也就是说，它是介于休旅车型与拉力车之间的车款，或者也可以说成是运动旅行车款。
在欧洲地区，这个类型的车款从以前开始就相当受到欢迎，它可以应付绝大多数摩旅的需求。而在B0 H ) ZMW车款中，这台车更是继搭载四缸发动机的S1000XR后c 8 N s p，推出的第二款XR系列车款。
发动z a Q e 8 J m u z机与车身和同时间发表的街车车款F900R一样，连3种版本（Base/Standard/Premium line）的电子控制装置也一样。
它们最明显的不同则是在外观部分，采用双LED头灯的半整流罩还加上了两段式可调风挡，前后减震器行程分别增加了35mm/30mm。把手位置变高，而且离骑士的身体也比较靠近，脚踏位置比较低且靠前的设计让骑乘姿势变得直立。
▐ 双脚着地性意外出色
