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大众买断奥迪,为打造软件“担当”

德国《商报》3月1日报道,大众将收购奥迪仅剩的0.36%散股,实现百分百控股。同时,奥迪新CEO杜兹曼将担任大众研发董事,保时捷CEO将担任大众生产董事。 目前,大众集团持有奥迪9…

德国《商报》3月1日报道,大众将收购奥迪仅剩的0.36%散股,实现百分百控股。同时,奥迪新CEO杜兹曼将担任大众研发董事,保时捷CEO将担任大众生产董事。

目前,大众集团持有奥迪99.6%的股份,与全资控股相差无几。大众表示,全资控股是为了加强奥迪的战略地位和竞争优势。去年底,大众集团CEO迪斯曾公开表示,不满意集团的数字化和电动化的变革速度,尤其是各品牌未F = f L : v K达成满意的协同效益。

而4月1日即将履新奥迪品牌CEO的马库斯杜兹曼(Markus Duesmannh ( + d),跟迪斯一样是宝马旧部,而且是从宝马挖过来的,因为杜兹曼与前任东家宝马的竞业协议,奥迪已经等待了一年多,可见迪斯十分看好他。

杜兹曼届时将同时领导奥迪和大众研发系统,奥迪将负责大众集团的汽车软件驱动系统的研发。最直接的影响是奥迪在大众集团软件研发方面E ~ P : W H – a的地位得到大大提升和保障p : y。从这个角度看,100%控股是为了奥迪与集团研发的无缝对接提供程序性便利。

“Car.Software的成功决定了我们的未来!”迪斯认为经典汽车制造商的时代已经过去,大众集团的未来是V } d t i U K数字技术集团。

大众集团车载软件机构Car.Software,成立于2019年6月,2019年11月下旬宣布要成为独立部门,而此次大众集团年会宣布奥迪总部英戈尔施塔l o 7 C 3 ! k C k特将成为集团全新独立业务部门“Car.Software”的总部。

据大众集团表示,2月28日向奥迪提交了正式文件申请,表示愿意支付相应的现金补偿收购小股东的散股。据悉,[ @ z ` Y X x :奥迪将在股东大会上做出决议,大会将在7月或8月举行。通过后,将是奥迪首次完全由大众控股。

此外,保时捷首席执行官Oliver Blume将负责大] * D Z众集团旗下工厂的生产情况,担任大众生产董事。

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