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三十万买辆比亚迪,是种怎样的体验?

“曾经的我你爱理不理,现在的我你高攀不起”这句毒鸡汤,曾让不少妄图咸鱼翻身的少年少女奉为圭皋,然而逐步增长的社会阅历逐渐让他们明白:许多事,真的是从一出生就已注定,咸鱼翻身X丝逆袭…

“曾经的我你爱理不理,现在的我你高攀不起”这句毒鸡汤,曾让不少妄图咸鱼翻身的少年少女奉为圭皋,然而逐步增长的社会阅历逐渐让他们明白:许多事,真的是从一出生就已注定,咸鱼翻身X丝逆袭或许存在,但并非是你我这样的普通平凡人所能做到。

不过,对于人来说逆袭或许艰难,对于企业来说还是有很大机会的。在我们熟悉的车圈,比亚迪正是一个经典的励志例子,曾经靠低价燃油车抢占市场的自主品牌,如今则真正用成熟的三电技术扛起了国内新能源市场的半壁江山,必须承认的是,比亚迪的企业生涯非常励志。

有些好笑的是,曾经比亚迪的低价燃油车让大家爱理不理甚至有些弃之敝履,但如今比亚迪的部分新能源车售价都来到了二三十万这个级别,却依然能引起媒体与消费者的热捧,尤其像我这种钱包空空的小媒体编辑,虽说确实喜欢,但限于囊中羞涩依然会觉得“高攀不起”。

在这些比亚迪的高端车型中,尤以比亚迪最近的话题典范比亚迪汉为甚。早在2016年比亚迪秦上市的时6 e E k R J –候,就有过消息称将有一款代号为E9的高性能新能源轿车加入“王朝家族”,并且很有可能被定名为“汉”。

而直到去年上海车展上那辆鸥翼门电动跑车e-SEED GT概念车的亮相,我们才能确认:比亚迪,真的要造跑车了!

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