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新一代奥迪A3全球首秀:可变阻尼悬架加持 底盘大升级

受日内瓦车展取消的影响,一大波车厂的新车发布计划被打乱。不过,各大厂商也纷纷改变了策略,选择在线上全球同步发布新车。 今日,奥迪官方如约在线上发布了全新一代奥迪A3车型,该车为A3…

受日内瓦车展取消的影响,一大波车厂的新车发布计划被打乱。不过,各大厂商也纷纷改变了策略,选择在线上全球同步发布新车。

今日,奥迪官方如约在线上发布了全新一代奥迪A3车型,该车为A3的第四代z G & [车型,其基础架构此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同,都极具运动基因。

此外,本次最先发布的为奥迪A3两厢版本车型,将于今年3月I # 3 @份在欧洲大部分国家开启预售,首批车辆将于5月份开始交付给客户。

外观上,新车前脸依旧为奥迪家族化六边形进气中网,只不过搭载的为镂空悬浮式熏黑进气格栅,相较此前样式,新车更加霸气,具有高档质感。同时,雾灯区域设有通风口样式的装饰版,V N y r 4 r *给新车带来了不少运动风格。

内饰方面,新车采用了与A1及Q3截然不同的设计风格,搭载了全液晶仪表盘及内嵌式中控大屏,同时驾驶员前方的空调出风口位于仪表盘两侧,整体运动及战斗风格更加鲜明。

奥迪A3作为一款注重运动性的轿车,全新一代A3在悬架、转向、四驱系统以及ESC车身电子稳定系统等底盘方面有着比较多的提升,具体来看:新车加入了自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro drive适时四驱技术以及升级驾驶模式与ESC模式,进一步强化了车辆的运动属性。

动力上,全新一代A3将与第八代高尔夫形成高度共享,搭载1.0T三缸、1.5T四缸汽油机以及两种调教的2.0T四缸柴油发动机。并且,48V动力系统以及PHEV插混系统也没有缺席。

传动部分,` . , s与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱,轻混车型仅匹配双离合变速箱。此外,该车先期仅推出前驱车型,但四驱车型很快将会追加。

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