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招股书未对风险亮双闪 科创板容百科技、杭可科技被罚

  原标题 招股书未对风险“亮双闪” 科创板两公司被罚1年内不得公开发行证券   ⊙林淙 ○编辑 祝建华   下游整车厂的“刹车”,引发了上游锂电池供应商的“连环追尾”。而容百科技…

  原标题 招股书未对风险“亮双闪” 科创板两公司被罚1年内不得公开发行证券

  ⊙林淙 ○编辑 祝建华

  下游整车厂的“刹车”,引发了上游锂电池供应商的“连环追尾”。而容百科技杭可科技两家科创板企业在招股书中对相关风险的披露不足,最终招致了证监会的两纸“罚单”。

  4月12日晚间,杭可科技与容百科技双双公告,收到证监会对公司采取1年内不接受其公开发行证券相关文件的监管措施决定。受罚原因皆为,在申请科创板IPO过程中,公司招股书涉及比克动力的信息披露存在问题。

  公告显示,容百科技于2019年7月1日起,已将比克动力信用额度调整为0,但公司在同年7月16日签署的招股说明书中,却并未就该事项作充分披露并提示风险。此外,容百科技也并未在招股书中明确,比克动力“回款”的实质是以自身开S 3 E X 5 S 具商业承兑汇票偿还逾期应收账款,而是将其笼统归结为“截至2019年6月25日,比克动力通过银行承兑汇票、商业承兑汇票及电汇合计回款金额为10561.62万元回款比例约为49%”。

  同样受累于比克动力的杭可科技,也未在其招股书中及时亮起“双闪”。证监会监管决定书指出,2018年12月,比克动力暂停四期项目合同,但杭可科技的招股书未予披露。且比克动力四期合同预付款合计v [ R n l ; L p l1600万元,占合同金额比例为15%,这与公司招股书披露该项合同预付款30%不一致。

  与此同时,杭可科技还存在未披露比克动力应收票据到期无法承兑的情况。据悉,2018年10月至2019年6月期间,比克动力共12笔商业承兑汇票、合计11692.7万元到期未能承兑,其中4460万元已通过电汇等支付,其余7232.7万元尚未支付。经查,上述情形均与公司在招股书中的“自白”不符。

  事实上,自去年N t e J _ t ~11月以来,因比克动力资金链问题引发的产业“连环债”就在不断蔓延发酵。而与之有密切业务关联的A股公司是否在信息披露与风险提示上充分尽责,则成为监管关注的重点。

  容百科技2月17日晚间公告,鉴于比克动力未能按约向公司支付还款,公司决定将子公司容百贸易对比克动力的应付采购款5600万元,与对其等额应收账款进行三方抵消,并再将剩余的应收账款1.48亿元按照70%比例计提坏账准备。对此,上交所火速下发问询函,追问公司是否存在对剩余应收账款计提不充分情况,及计提坏账对公司2019年业绩影响几何等事项。

  在此之前,容百科技已收到宁波证监局下发的行政监管措施决定书。宁波证监局直指,在对比克动力的应收账款相关信用风险已显著增加的情况下,容百科技2019年半年报、三季报中仍按照账龄计提坏账准备,未单独计提坏账准备,存在坏账准备计提不充分的情况。

  在新能源汽车补贴退坡、应收账款余额计提较O 5 b –大金额坏账准备等多重因素的影响下,容百科技2月29日发布业绩快报称,预计2019年实现归母净利润为9482.48万元,同比减少55.46%。

  同样预计2019年归母净利润可能出现下滑的杭可科技,则在其业绩快报中表示,截至2019年12月31日,比克公司偿付能力未得到实质性改善,公司对比克公司的应收账款仍存在较大的回款风险。

  值得一提的是,容百科技和杭可科技均系天健会计2 ] j : t V B师事务所执业7 v ? = * q o的IPO审计项目。4月10日,证监会对天健所以及分别负责上述两家公司IPO审计的倪国君、何林飞、赵丽、金东伟等4名签字注册会计师,采取了出具警示函的行政监管措施。

  风险提示要到位,“追尾”之后要“追责”,随着证监会罚单的最终落地,科创板考场对于信息披露“真实、准确、充分和完整”的纪律被再次重申。

责任编辑:王涵

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